COTE D'IVOIRE: Les ivoiriens se déplacent en ‘’cercueil roulant’’

Difficile de comprendre et même d’accepter que plusieurs décennies après les indépendances, le constat soit le même. Qui ne se souvient pas de cette célèbre chanson du groupe zouglou les Salopards intitulée « cercueil roulant » ? Malheureusement, malgré ce cri de cœur de Soum Bill et ses compagnons, les ivoiriens continuent à défier la mort à bord des « gbakas », « wôrô-wôrô » et autres véhicules banalisés en circulation.
Vous n’avez pas besoin d’avoir un œil d’observateur averti pour remarquer ces cercueils roulants. Le parc automobile réservé au transport urbain en Côte d’ivoire grouille de ces véhicules pourris, usés jusqu’aux pneus, sans papiers mais toujours autorisés à circuler par on ne sait qui. Ce qui est surprenant, ce sont les usagers ivoiriens qui, à leur risque et péril empruntent ces voitures, faute de mieux, disent-ils. Et pourtant que d’accidents meurtriers enregistrés ces dernières années sur les routes du pays de Didier Drogba sont à mettre au compte de ces tacots.
A Abidjan, la capitale économique, la situation est plus dramatique. Les gbakas et wôrô-wôrô réservés pour le transport en commun ne rassurent pas du tout les usagers de la route qui sont pourtant obligés de s’y engouffrer tous les jours souvent après d’intenses luttes, parfois sanglantes. Femmes, hommes, jeunes et personnes âgées se battent aux portières pour avoir accès à une place assise. Si le spectacle est quelquefois hilarant, l’amertume et la colère peuvent se lire sur le visage des passagers qui ne manqueraient pas de saisir au collet les autorités chargées du domaine du transport si elles en avaient l’occasion. Pour ces derniers, c’est une situation inconcevable dans un pays considéré comme la locomotive de la sous-région.
A qui la faute, pourrait-on se demander ? Qui accuser si les travailleurs, élèves, commerçants et autres couches sociales sont contraints de vivre une telle situation ? Si le laxisme ou l’incapacité des différents gouvernements qui se sont succédé en Côte d’ivoire est toute suite pointé du doigt, une réflexion approfondie sur le sujet pourrait permettre aussi de révéler comment les populations ivoiriennes cautionnent, elles mêmes, ce phénomène. Il est vrai, en effet, que se déplacer en Côte d’ivoire, surtout sur les bords de la lagune Ebrié, représente un casse-tête chinois. Mais accepter de monter à bord d’un taxi, un car ou un minibus dépourvu de toute mesure de sécurité implique le consentement du passager. Malheureusement, les ivoiriens en général et les abidjanais en particulier, ne mesurent pas assez ou pas du tout la valeur de la vie. L’inconscience dont ils font montre en acceptant de circuler dans des voitures sans freins, sans phares ou dotées de pneus usés est une raison qui encourage les propriétaires et chauffeurs de cercueils roulants à continuer de sévir.
Au-delà de la cupidité de ces derniers, les forces de l’ordre chargées de mettre hors d’état de nuire ces tas de ferrailles sont responsables de leur présence sur les routes du pays. Pour cinq cent francs seulement, policiers, gendarmes et autres éléments des FRCI (nouveaux venus sur les routes) autorisent ces engins à faire du transport en commun. Sont-ce les moyens qui font défaut pour aider les propriétaires à renouveler leur parc auto ou s’agit-il tout simplement d’une absence de volonté politique ? En attendant de voir ce que demain réserve avec l’arrivée au pouvoir des nouveaux dirigeants, les ivoiriens doivent s’en remettre au bon Dieu et marmonner des prières en empruntant ces cercueils roulant car chaque déplacement peut s’avérer être un aller sans retour.

François Mérouze, KOACI.COM ABIDJAN
Source: http://www.koaci.com